Rezultatele 1 - 25 din 705 pentru "volkswagen id.3"

Un program de reducere a costurilor la Volkswagen este inevitabil, pentru a remedia "decenii de probleme structurale" la constructorul auto german, a declarat directorul general Oliver Blume într-un interviu publicat duminică în cotidianul "Bild am Sonntag", preluat de Reuters.

Gigantul auto german Volkswagen, aflat la acest moment în dificultate, intenționează să închidă cel puțin trei fabrici din Germania și să reducă zeci de mii de locuri de muncă, parte a unui plan drastic de reducere a costurilor, anunță reprezentanții angajaților, conform AFP.

Muncitorii de la uzinele Volkswagen AG din Germania vor înceta lucrul pentru a se alătura protestelor față de planurile echipei manageriale vizând închideri fără precedent de uzine în Germania, transmite Bloomberg.

Patru landuri germane - Saxonia Inferioară, Saxonia, Hesse și Berlin - unde Volkswagen are o prezență puternică, vor să colaboreze pentru a se asigura că producătorul auto nu închide niciuna din fabricile sale, se arată într-o poziție comună a miniștrilor Economiei din cele patru landuri, consultată de Reuters.

Grupul german Volkswagen a raportat un declin de 7% al livrărilor globale în trimestrul trei din 2024 (după un declin de 3,8% în precedentele trei luni), pe fondul cererii slabe din China și al costurilor ridicate de producție pe piața internă, transmit DPA și Reuters.

Directorul general al producătorului german de automobile Volkswagen, Oliver Blume, consideră că Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare ajustarea tarifelor planificate pentru importurile de vehicule electrice fabricate în China, pentru a permite investițiile făcute în Europa, transmite Reuters.

Volkswagen și-a redus vineri previziunile anuale pentru a doua oară în mai puțin de trei luni, invocând performanța mai slabă decât se aștepta a diviziei sale de autoturisme, precum și deteriorarea mediului macroeconomic, transmite Reuters.

Liderii sindicali au avertizat Volkswagen să nu facă o „greșeală istorică” în contextul în care cele două părți au început negocierile care vor decide probabil cât de agresivă va fi politica de concedieri și închidere a unor fabrici din Germania de către cel mai mare producător auto din Europa, relatează Reuters.

Autoklass Center intenționează să preia de la firma Tess activitățile de distribuție, service și agenție pentru mărcile Volkswagen Autoturisme, Volkswagen Autovehicule Comerciale și DasWelt Auto, operațiunea fiind în analiza Consiliului Concurenței.

Guvernul Germaniei ia în considerare modalități prin care să sprijine Volkswagen, a declarat ministrul german al Economiei și vicecancelarul Robert Habeck, întrebat despre pericolul reducerii locurilor de muncă la cel mai mare producător de automobile din țară, transmite Reuters.

Volkswagen ar putea constitui provizioane de până la 4 miliarde de euro pentru reducerile de capacitate planificate încă din trimestrul al patrulea, au declarat analiștii firmei de brokeraj Jefferies, într-o notă, după ce au călătorit cu directorii companiei în America de Nord, transmite Reuters.

În condițiile realităților economice și sub presiunea investitorilor care își văd amenințate randamentele pe termen lung, multe companii internaționale descoperă că ambițiile de reducere a emisiilor de carbon sunt greu de atins.

Gigantul auto german Volkswagen a declarat că renunță la șase contracte colective de muncă, în timp ce conflictul dintre companie și sindicatele și consiliul său de întreprindere se intensifică, transmite CNBC.

Filiala de baterii a Volkswagen, PowerCo, va construi pentru moment doar una dintre cele două linii de producție planificate la fabrica sa din Salzgitter din Germania, a declarat consiliul său de întreprindere, în timp ce sectorul auto se adaptează la încetinirea cererii de vehicule electrice, transmite Reuters.

Directorul executiv al grupului auto Volkswagen a descris situația acestei companii etalon pentru economia germană drept "alarmantă", la câteva zile după anunțarea unui program de reduceri de costuri și de închidere a unor uzine chiar în Germania primit cu indignare de angajați, relatează agenția DPA.

Sindicatele germane propun companiei Volkswagen să ia în considerare implementarea săptămânii de lucru de patru zile, pentru a reduce costurile și pentru a putea să evite astfel concedieri și închiderea unor uzine din Germania.

Conducerea Volkswagen s-a întâlnit cu angajații, subliniind necesitatea de a-și asuma ”responsabilitatea comună” în încercarea de a schimba situația la gigantul auto german afectat de criză, transmite CNBC.

Gigantul auto german Volkswagen se pregătește pentru o confruntare cu sindicatele, la scurt timp după ce a declarat că nu poate exclude închiderea fabricilor din Germania, pentru prima dată în istoria sa de aproape 90 de ani, relatează CNBC.

Fostul director general al Volkswagen, Martin Winterkorn, s-a prezentat în instanță pentru acuzații de fraudă în așa-numitul scandal dieselgate, la nouă ani după ce s-a aflat că producătorul german de automobile a manipulat testele de emisii ale vehiculelor grupului, transmite CNBC.

Volkswagen, cel mai mare grup auto european, va analiza pentru prima oară în istoria sa de 87 de ani ideea de a închide uzine auto din Germania, a anunțat compania, citată de Bloomberg.

La Zwickau ”ne este din nou frică că vom pierde tot ceea ce am construit”, declară primarul acestui oraș industrial, mai degrabă înstărit, în fosta Germanie de Est, în care extrema dreaptă își crește acapararea, relatează AFP.

Planurile mărcii VW de restructurare a finanțelor, pentru a atinge un grad de profitabilitate mai ridicat nu reușesc să atingă ritmul propus. Cu un an înainte de termenul limită, compania are deja o restanță între 2 și 3 miliarde de euro.

Șefii companiilor Volkswagen și Rivian au anunțat că înțelegerea dintre cei doi constructori auto a fost aprobată de autoritățile de concurență din Germania. Volkswagen va deveni acționar Rivian.

Rivian, producător de camionete și SUV-uri electrice, a pierdut 1,46 miliarde dolari în al doilea trimestru din 2024, cu puțin peste pierderea de 1,45 miliarde dolari din primul trimestru, potrivit TechCrunch.

Directorul general al Volkswagen AG, Oliver Blume, a afirmat că Europa și China ar trebui să construiască regimuri tarifare care să-i recompenseze pe cei care investesc în producția auto internă și a adăugat că miniștrii chinezi pe care i-a întâlnit recent la Beijing sunt deschiși pentru discuții și au ca obiectiv o soluție corectă, transmite Reuters.